根據報導，日本政府計劃通過電價補貼制度推進鈣鈦礦柔性太陽能板的發展，從 2025 年開始，日本經濟產業省將設定鈣鈦礦電池生產能源價格定為每千瓦 10 日圓或更高，以此超過目前太陽能發電的價格水準。 鈣鈦礦電池具有輕質、靈活的特性，可以在傳統太陽能板難以安裝的地方發電，這項技...

據報導協鑫光電成功在1,000mm x 2,000mm單結鈣鈦礦太陽能電池組件上實現了19.04%的光電轉換效率，這一成就已經經過中國計量科學研究院的正式測試證實。 協鑫鈣鈦礦團隊對此表示，他們「很高興實現了超越標準尺寸鈣鈦礦組件19%轉換效率的目標」。此前，他們在2023...

太陽能發電領域持續蓬勃發展，預計將成為未來最具成本效益的能源來源之一。據富士經濟預測，全球太陽能板市場預計在2023年達到377.8GW的額定產量，價值為126,060億日圓。隨著技術的進步和產量的增長，到2040年，這一數字預計將增長至1,190GW，價值達到223,89...

秋田縣秋田市的物流業者「全建」在1月22日宣布，旗下卡車車頂將裝設太陽能板，以實際驗證太陽能板對發電量和降低燃料消耗的效果。這項驗證是由全建、秋田縣信用組合、SYSTEC、宮崎大學和NEDO（新能源及產業技術綜合開發機構）五個單位共同合作推動。...

東京，2024年3月1日 - Vertex Partners Co., Ltd.（總部：東京都港區，代表董事：山口正朝）日前成功引領了積水化學株式會社（總裁：加藤惠太）與斯洛伐克政府之間的一項重要協議。該協議涉及鈣鈦礦太陽能電池的聯合研究，旨在推動能源轉型並實現碳中和目標。...

瑞士室內太陽能電池開發商Perovskia Solar AG正在瑞士奧博訥建立工廠，預計每年生產100萬印刷鈣鈦礦裝置。該公司執行長Anand Verma向《光伏》雜誌透露，這是一條基於單張設備的生產線，部分進行了客製化，其中包括一個新的內部建造工具，用於簡單地列印封裝材料...

愛信汽車零件製造商日前宣布推出一款厚度約0.1毫米的新型太陽能電池，引起廣泛關注。這款太陽能電池被稱為鈣鈦礦太陽能電池，採用了一種名為「鈣鈦礦」的晶體結構。每個太陽能電池的尺寸約為30厘米×30厘米，重量僅約為3公斤，相較於傳統矽太陽能電池，重量約為其五分之一。...

厚木市政廳日前揭幕了一個創新的圓柱形照明裝置，採用了有機「鈣鈦礦太陽能電池」技術，這項示範實驗是由致力於碳中和的城市與理光株式會社合作進行的。 相較於傳統太陽能電池所使用的無機材料矽，鈣鈦礦太陽能電池採用了有機材料，其獨特之處在於即使在垂直安裝或低照度區域也能發電。然而，耐...

鈣鈦礦太陽能電池作為新興技術，市場前景難以確定，其面臨的主要挑戰包括耐用性、穩定性和生產成本等問題，尤其在大面積應用方面仍需突破。對於該技術的融資能力也存在疑慮，需克服技術和商業化障礙方能獲得金融機構的支持。 在海外一些主要太陽能企業正將鈣鈦礦太陽能電池與傳統矽基太陽能電池...